يتم الحكم على جودة حقيبة العربة بشكل أساسي من ثلاثة جوانب، وهي العربة، والعجلة، ومواد القماش، وما إلى ذلك. لذلك، كجزء مهم من حقيبة العربة، فإن اختيار حقيبة العربة مهم جدًا، لذلك ما هي خصائص عربة الأمتعة؟
ما هي خصائص حالة العربة؟
1. يمكن تقسيم مادة قضيب الربط بشكل عام إلى قضيب ربط مصنوع بالكامل من الحديد، وقضيب ربط مصنوع بالكامل من الألومنيوم، وقضيب ربط مصنوع من الحديد الخارجي وقضيب ربط من الألومنيوم بالكامل.يتم استخدامه أكثر على الحقائب المتوسطة والعالية الجودة.
2. وفقًا لشكل قضيب التعادل، يمكن تقسيمه إلى أنبوب مربع، أنبوب بيضاوي، أنبوب دائري، أنبوب على شكل D، أنبوب على شكل طبلة، أنبوب مخطط، أنبوب على شكل ثمانية، أنبوب على شكل سلم، فم- أنبوب على شكل، أنبوب على شكل مروحة، وما إلى ذلك؛
3. من موضع قضيب الربط، توجد قضبان ربط مدمجة وقضبان ربط خارجية. قضيب السحب المدمج هو قضيب السحب الموجود داخل الصندوق، ومعظمه موجود في السوق، أي الجزء الخارجي من الصندوق الصندوق مسطح، ويبدو أن القضيبين مشدودان من الصندوق.عندما تفتح الصندوق، يمكنك رؤيته أو لمسه من خلال طبقة من القماش.النوع ذو القطبين الملتصقين.
4. وفقًا للطول، يمكن تقسيم قضيب السحب إلى قسمين، 3 أقسام، 4 أقسام، و5 أقسام.ذلك يعتمد على حجم الأمتعة.يتكون صندوق الصعود مقاس 16 بوصة بشكل عام من 4 و5 أقسام، ويتكون الصندوق مقاس 28 بوصة بشكل عام من قسمين.
العديد من العملاء الذين يأتون لشراء حقيبة عربة لديهم الكثير من سوء الفهم حول اهتزاز العربة.لا أعرف ما إذا كان الاهتزاز جيدًا أم لا.دعني أخبرك لماذا تهتز عربة العربة:
إن اهتزاز قضيب التعادل أمر علمي.يتكون قضيب الربط من أقسام متعددة وله وظيفة تلسكوبية.ومن أجل ضمان الاستخدام السلس لقضيب الربط في ظل ظاهرة التمدد الحراري والانكماش البارد، يجب أن تكون هناك فجوة معينة بين كل قضيب ربط.قضيب الربط الذي لا يهتز له مخاطر مخفية وفجوة صغيرة.، يتم زيادة قوة الاحتكاك نسبيًا، وينكمش قضيب السحب بشكل غير مرن، ومن السهل أن تتعثر، ويتأثر عمر الخدمة!
إذا اصطدمت الحقيبة أثناء النقل، فإن قضيب الربط يحتفظ بفجوة معينة لتخفيف قوة التأثير، بحيث لا تؤثر كل قوة التأثير على قضيب الربط، مما يقلل من عمر خدمة قضيب الربط!ولكن لا تهز كثيرا.
كيفية إصلاح العجلة العالمية
1. اكتشف درجة التآكل المرئية لمداس الإطار.يمكن أن تشير "البقعة المسطحة" الموجودة على مداس الإطار إلى تراكم مواد غريبة، مثل الأسلاك وغيرها من الحطام الذي قد يلتف حول العجلة، مما يؤدي إلى إزالة البراغي والصواميل الموجودة على العجلة وتنظيف الحطام.تحقق مما إذا كان محمل العجلة تالفًا.إذا لم تكن الأجزاء تالفة، فيمكنك إعادة تجميعها والاستمرار في استخدامها.إذا واجهت في كثير من الأحيان ظاهرة تشابك العجلة بسبب أشتات، فمن المستحسن تثبيت غطاء مضاد لللف لتجنب ذلك.
2. يمكن للعجلة السائبة أو العجلة العالقة أيضًا أن تسبب "نقطة تجانس".الصيانة والفحص المناسبين، خاصة التحقق من إحكام البراغي وكمية زيت التشحيم، واستبدال العجلات التالفة يمكن أن يعزز أداء التدحرج والدوران المرن للمعدات.
3. قد تؤدي الإطارات المطاطية المتضررة بشدة أو المفكوكة إلى تدحرج غير مستقر، وتسرب الهواء، والحمل غير الطبيعي، وتلف اللوحة السفلية، وما إلى ذلك. إن استبدال الإطارات والمحامل التالفة في الوقت المناسب يمكن أن يقلل من تكلفة التوقف عن العمل بسبب تلف العجلات.
4. بعد فحص العجلة وإصلاحها، حدد ما إذا كانت البراغي والصواميل مشدودة أم لا.استخدم غسالات القفل أو صواميل القفل على جميع البراغي قدر الإمكان.إذا كانت البراغي مفكوكة، فقم بإحكام ربطها على الفور.إذا كانت العجلة المثبتة في الدعامة مفكوكة، فسوف تتلف العجلة أو لا تتمكن من الدوران.